随着对中山出租车出租车票价是否将在过去两周内成为公众关注的焦点。昨日，记者从若干部门确认，由于城市出租车起价没有改变七年，有关开始价格调整的相关计划已提交给价格部门。价格部门表示，它将提高出租车率、回风费、燃油附加费和其他政策，但由于该计划仍在审批之中，目前尚不清楚如何调整这些政策。

在新召开的城市出租车新容量听证会上，中山计划分批推出510辆市政和300辆区域专利巴士，是否会随着出租车数量的增加而调整运价？

有关负责人"协会指的是价格局提出的增加的士成本的建议，包括调整起步价。"运输局透露，该计划涉及回风、燃油附加费、起价等方面，其中起价上调幅度很小，"主要考虑的是，如果取消燃油附加费，运费将调整到合理的幅度。

该计划已被报告给价格局批准，"说，城市运输协会秘书长利科科科(Likoko)说，在出租车行驶超过10公里后，将收取30%的回程费用。同时，取消了燃料附加费，调整了运价的内容，中山出租车起价低于周边地区。

自2007年4月以来，我市出租车资费标准没有调整，"市物价局负责人说，起价在七年内没有变化。随后，燃料价格上升了几次，自2011年4月22日以来，政府价格管制的临时措施被实施，以恢复燃料附加费的征收。

声音：公众对哥哥处于进退两难的境地表示惊讶。

许多人对公众价格的增长感到惊讶，这意味着很难接受和"不便宜，要坐出租车，这是去".公众人士亦称价格调整在合理范围内或可接受范围内。"的