昨天，吉林市出租车司机起诉出租车公司，要求把出租车产权归还实际出资人一案开庭审理了。

据悉吉林市这次一共有180多名司机参与了这次集体诉讼。本着一人一案，已经有几起案件在前几日开庭了。

看看大家的诉讼请求：

一、请求依法确认车牌号为吉BTxxx的客运出租车辆为原告所有，被告协助办理将出租车所有权登记证转移至原告。

二、被告承担本案的诉讼费用。

事实与理由：原告与被告约定由原告出资购买汽车用于出租租金运营，被告向原告收取12.5万元。用于车辆购买，已经远远超出案涉车辆的购车款，原告所使用车辆为原告出资购买，只是挂靠在被告名下，故请求法院判令涉案的车辆所有权依法确认给原告所有，并由被告协助原告办理车辆所有权变更手续。

         望判如所请！

   此致，吉林市船营区人民法院！

随后原告的代理律师出示了几份证据:身份证、驾驶证、行车证、道路运输证、收据。

但是出租车公司方面却以行驶证和道路运输证均为公司名字为由拒绝承认出租车属于实际出资人的。

出租车公司认为该出租车已经登记在被告名下，就可以证明被告是出租车车辆所有人。

对于这样的观点当然要受到原告律师的驳斥。

随后原被告双方针对出租车的购车款和运营合同几个方面进行了辩论。

据悉，这次集体诉讼的主要诉求是确权，其次是出租车公司获取不当得利的返还。出租车行业多年的积弊，都将在诉讼中逐一解决。

以下就是本次庭审的全部过程：

 历史不容否定！吉林市的出租车是个人出资挂靠出租车公司经营的，最初是挂靠合同，后来被出租车公司明里暗里用一些手段改成了承包经营。但是，谁出资谁受益是亘古不变的真理!

根据当地的哥讲述：政府把手续给出租车公司了，但是司机们是出租车的实际出资人，所有一切费用也是他们承担的。大家还给公司交了四万风险抵押金，这些都是国家取消了不让收取的费用。

     的哥的姐们认为按国家政策他们是实际出资人，就应该是实际拥有人，政府应该取消出租车公司，把手续直接落在实际出资人身上。

      放眼全国，现在许多地方的出租车公司只需租个门面，几台电脑、几部电话，招揽几名工作人员就成立了。这就是众多的哥的姐口中的空壳公司。他们利用政府给予的特权霸占出租车产权，经营权。想尽办法乱收费。都是为了盘剥的哥的姐们！！！

文件也规定，禁止任何企业以挂靠等方式，利用经营权向驾驶员收取高额押金等各类费用，牟取暴利。

然而这些政策文件的下发并没有改变吉林市出租车司机们的命运，吉林市出租车司机们被迫拿起法律的武器维护自己的合法权益。

为了这次确权诉讼案，吉林市出租车司机们在去年就开始准备了，通过一年来的努力，吉林市的哥的姐们不再是只会开车的“骆驼祥子”了！的哥的姐们信心十足，满腔热血。没有什么可以轻易把人打动 ，除了确权的号角！